?

Log in

No account? Create an account

DIMONster

янв. 29, 2015

09:15 am - Информация по безопасности Верхняя запись

А вот выложу ко я свои странички по местонахождению на период Непальского выезда полетов:
Моя SPOT-страничка: http://share.findmespot.com/shared/faces/viewspots.jsp?glId=0jlToRQ6WcsECtDqOh2Akc0lkh3jse0hC
Мой Live-трекинг: http://www.livetrack24.com/user/Yurlagin/

сент. 23, 2018

10:50 pm - Фокусник покатал

Читать дальше...Свернуть )

июн. 27, 2018

08:12 am - Учум летом

Если кратко, то на Учуме летом можно только летать. Находиться на земле из-за количества комаров нет никакого смысла, если только вы - не адепт кровопускания (я оказывается знаком с такими :)

DSCF0483.jpg


Вообще, очень круто получилось полетать. Давно было желание побывать и обеих сторонах хребта и реализовалось в рамках одного дня. В термичку - ближний к Ужуру край. И в волшебном воздухе - дальний. Так высоко, кстати, в волшебном воздухе мне еще летать не приходилось. 1017 метров!

DSCF0575.jpg

DSCF0637.jpg

DSCF0660.jpg

DSCF0376.jpg

DSCF0383.jpg

DSCF0399.jpg

DSCF0419.jpg

DSCF0456.jpg

DSCF0481.jpg

DSCF0494.jpg

DSCF0522.jpg

DSCF0523.jpg

DSCF0546.jpg

DSCF0556.jpg

DSCF0553.jpg

DSCF0558.jpg

DSCF0581.jpg

DSCF0596.jpg

DSCF0599.jpg

DSCF0613.jpg

DSCF0628.jpg

DSCF0643.jpg

DSCF0647.jpg

DSCF0655.jpg

DSCF0676.jpg

DSCF0695.jpg

DSCF0699.jpg

Мы поехали всей семьей, но вечером в субботу собрали манатки и сбежали на Белё. Утро провели там, днем перебрались на Лиственную, где оказалось возможным висеть в термодинамике сколько угодно. Потом поехали купаться в Сарагашский залив.

Новое место пробки при возврате из города - съезд с моста, соединяющего Взлетку с Северным шоссе. Welcome =]

апр. 19, 2018

09:52 am

Маководы, делитесь опытом! 

Контекст: у меня magic mouse первого поколения и клава тех же годов (2011 кажись). Все было классно, пока не умер мой макбучик тоже 2011 года. Затем у меня был мак мини 2012 и сейчас макбук про 2013.

Проблема: на двух последних устройствах совершенно одинаковые симптомы - блютус модуль просто берет и вырубается, отсоединяя всю периферию. Затем через несколько секунд он рестартует, все подключается и снова по кругу. Бесит просто нереально! Не могу поверить, что это совпадение, потому что на первом макбуке все было идеально. 

И на мак мини и на прошке стоит Хай Сиерра, а на усопшем была просто Сиерра. От заряда батареек в периферии ничего не зависит, проверял. Пробовал сбрасывать настройки устройств, сбрасывать настройки блютус адаптера. Но проблема возвращается. Иногда несколько дней все норм, а потом снова невозможно нормально работать с периферией...

Может кто сталкивался?

P.S.
Впервые за 7 лет работы на macOs имею проблемы не с выполняемыми мною задачами, а с техникой Apple. Печаль прям :(

update:
Проблема оказалась в реализации функции Handsoff (выключается в основных настройках ОС). Просто выключаешь ее и живешь спокойно.

update2:
Нихрена дело не в хэндсофф. Дело скорей всего в кривом kext файле для работы с wifi/bluetooth модулем. Проблема массовая, появлялась и раньше (у меня лично первый раз с 2011 года), но вот опять появилась на хай сиерре :(
https://discussions.apple.com/thread/8150033


ноя. 12, 2017

12:45 pm - Закрытие сезона на Учуме

Сейчас определенно самый интересный период у меня в жизни, но катастрофически не хватает времени много на что, в том числе и на ЖЖ. Накопилась целая гора всего, чем хотелось бы поделиться именно рамках того, что я обычно здесь пишу. 

В моем макбучике обновился SSD и теперь оказывается работать с видео можно гораздо быстрей. На радостях нарезал видео с закрытия парапланерного сезона на Учуме.

Мы целенаправлено решили рискнуть (риск был в том, что можно было и не полетать) выехать именно на Учум, т.к. прогноз был не очень обычным в плане того, что он не исключал возможность полетать НАД туманом, о чем я лично мечтаю уже несколько лет. С утра, пока были туманы, ветер был некомфортно порывистым и косым. Я стартовать отказался, и решил просто  понаблюдать за более храбрыми воинами и красивейшим состоянием природы. Предлагаю полюбоваться сибирской природой вместе со мной! :)


июн. 6, 2017

05:51 pm - Облачка

Что-то жисть кипит так, что чаще раза в пол года писать и не получается :) Огромный всем привет!

В минувшие выходные классно полетали в Хакасии. Посмотрите красоту! Лень смотреть все - можно с 0:30 самую мякотку съесть ;-]


янв. 11, 2017

08:00 pm - Новогодние Ергаки 2017

Традиционно на январских праздниках сходили погулять с Зимой. В этот раз снова в Ергаки. У нас был 1 день на заброску и обустройство быта, 2 полных ходовых дня для радиалок в окрестностях и следующий день на выход и дорогу домой.

Все ключевые моменты мы выбрали оптимально, поэтому не пришлось геройствовать с тяжелыми рюкзаками по пухляку на крутом рельефе, как это бывало раньше. Очень легко дошли до места предполагаемого лагеря, поставились, нарубили дров и даже погулять успели до заката.

В этот раз фантастических рассветов, на которые всегда надеется фотограф, не случилось, но мы все равно оба дня выходили затемно, чтобы хоть примерно к рассвету уже где-то быть. Наградой за это были пейзажи в мягком освещении и видимость на несколько десятков километров. Через 15-20 минут после рассвета сменяющие друг друга весь день снежные заряды очень ограничивали видимость. Еще раз убедился в том, что даже при не особо фотографичной погоде пейзажи утром все равно выглядят объемней и красивей, чем днем и выходить надо рано. Зимой это вообще не проблема, т.к. темнеет в пол-пятого и сидеть в палатке до полуночи скучно, проще в 9-10 вечера лечь спать.

В первый ходовой день гуляли к голове Спящего Саяна. Пока была хорошая видимость, думали еще до Волос сходить, но когда она пропала, то и смысл потерялся. Потом еще пытались штурмовать перевал Ноги, но когда оглянулись на 2/3 подъема, то ужаснулись, чем нам грозит срыв со снежного наста или самого наста вместе с нами :) Спуск оказался страшным и занял в несколько раз больше времени, чем подъем. После этого еще сходили в сторону Кита и оттуда впечатлились кххммм... степенью авантюрности идеи идти на Волосы, учитывая только что полученный опыт недовосхождения на Ноги.

Во второй день ходили на Висячий Камень и перевал Художников. Очень конечно мне хочется зимой залезть на пик Молодежный (да и не зимой тоже, но так я уже был). Но очевидно, что это надо делать с альпинистами, снарягой и каким-то опытом, которого у нас нет.

1.



Смотреть всеСвернуть )


ноя. 28, 2016

09:00 pm - Бир 2016. Часть 5. Грандиозный финальный аккорд!

1.


В свой крайний день - 5 ноября я, как разумный пилот, не собирался жестить с какими-нибудь героическими планами. Думал полетаю, попрощаюсь со всей этой красотой напоследок и домой. Стартовал поздней, чем в любой другой день выезда. Погодка оказалась сильной, высокой и вполне дружелюбной. Очень быстро над стартовым хребтом я заимел 3700 метров высоты и понимание того, что облака над ближайшим четырехтысячником - высоко . Мечта полетать здесь выше пяти километров абсолютки не оставила ни одного шанса даже подумать о чем-то еще. Конечно же, я снова полетел ТУДА! :)

смотреть дальше | ещё 23 фото Свернуть )

ноя. 27, 2016

09:00 pm - Бир 2016. Часть 4. Один красивый облачный день

1.


Отдельно хотел рассказать про один красивый облачный день. Особенность облаков заключалась в том, что они образовывались на разных уровнях в одном и том же месте.

Смотреть всеСвернуть )

ноя. 23, 2016

09:00 pm - Бир 2016. Часть 3.2. Возвращение из Драмсалы

1. Рассвет на Драмсале


Проснулись рано, перед рассветом. Так получилось исключительно из-за раннего отбоя. Продолжать мять бока не было никакой выдержки :) Дымка за ночь никуда не рассосалась, зато послужила красивым инструментом для фотографий. Росы выпало крайне мало, как и накануне вечером - с тем, что было на 360 не сравнить.

Вместе с нами проснулись и пастухи. Ярко запомнились две вещи. Во-первых, насколько послушно и даже привязанно стадо к своим пастухам. Стоит человеку издать знакомый для животных не сильно-то и громкий звук, как стадо, буквально, подрывается за ним. Мгновенно! Во-вторых, наблюдал картину, как один из пастухов собирал свои шерстяные одеяла, которыми укрывался ночью, а потом в этот сверток сунул с головой пару самых маленьких ягнят, которым видимо сложно было бы держаться стаи самостоятельно. Получился такой смешной подвижный и блеющий мешок, который пастух в следующий момент закинул себе за плечи, как рюкзак. Ми-ми-ми! =]

Читать всеСвернуть )

ноя. 22, 2016

09:00 pm - Бир 2016. Часть 3.1. Полет до Драмсалы и обратно с ночевкой посередине

1.


Второй двухдневный воздушный поход мы договорились лететь с Лешей Колпаковым. На старте выяснилось, что в этом же направлении в этот же день собираются лететь Андрей Машак и Владимир Кравченко, поэтому мы синхронизировали наши радио-частоты, чтобы быть на связи всем вместе. У парней правда планы были более матёрые, т.к. конечной точной являлась Чамба, находящаяся примерно вдвое дальше Драмсалы. У нас с Алексеем еще оставались резервные дни в Бире, поэтому при быстром полете теоретически тоже могли бы добраться до Чамбы. Решение договорились принимать по обстановке, осилив, для начала, путь до Драмсалы.

Читать всеСвернуть )


ноя. 21, 2016

09:00 pm - Бир 2016. Часть 2. Полет до Манди с ночевкой на 360

1. Соседние хребты в сторону Манди так же несколько другой конфигурации, как и домашний


В день отдыха мы неожиданно договорились с Олегом все-таки попробовать переночевать где-либо, кроме гостиницы - на точке 360. У Олега не было с собой никакой бивачной снаряги, но тем эта 360 и хороша, что находится близко к цивилизации и невысоко, поэтому Олегу оказалось достаточно просто одолжить спальник у соседа по номеру в гостинице Дмитрия. Водой мы запаслись с большим запасом по 3 литра на человека, варку еды (если местный доширак под названием wai-wai можно так назвать) и чая я взял на себя.

Мне, как и раньше, не хотелось повторяться с маршрутами и я наметил для себя путь до Манди (чуть меньше 40 км от старта по направлению за 360) и возврат по домашнему хребту на 360. Олегу лететь туда не хотелось, поэтому мы договорились встретиться около предположительного места ночевки около 3 часов дня. Во-первых, слишком рано садиться было бессмысленно, т.к. еще весь день был впереди, во-вторых, под затихание термички в этом месте можно сесть значительно проще, если не целиться в маленький наветренный пупырь, а, залетев в роторную часть, быстро и спокойно слиться на очень большую площадку. Знаю, что звучит стремновато, но я видел целые пачки пилотов, которые садятся именно так, плюс в 2012 году мы с Фокусником сделали тоже самое на его тандеме. Такой вот специфичный роторок, который помогает быстро слить высоту, но не кусает турбулякой.

Участок пути 360 - Манди - 360 прошел в одиночестве. Не слишком он популярен, т.к. хребет в сторону Манди идет на понижение и сильно выполаживается. С посадками все точно так же стремно, как и на антенном хребте. Это же касается разнокалиберных ЛЭП и просто проводов. Из бонусов - необычное ощущение, как будто не на параплане летишь, а едешь по дороге, т.к. высота частенько только чтобы перелетать провода и постоянное несмолкаемое приветствие детворы. Орущих деток ооочень много и так близко! :)

Так же запомнились остренькие такие моменты локального выбора траектории. Периодически, сечение хребта здесь представляет собой крутое ребрышко в самой верхней части метров 15-30 высотой, затем довольно широкий супер-пологий участок склона и только потом приемлемое понижение. С одной стороны, нежелательно опускаться ниже перегиба и инстинктивно тянет прижаться к этой самой вертикальной бровке. С другой стороны, если бровка откажется держать, то от нее далеко не в любом месте можно будет перелететь пологий участок и посадка будет лотереей с большими ограничениями по выбору места или вообще без выбора + беда с проводами. Или даже без всяких бровок - просто идешь вдоль пологово склона в недотермодинамике и надо выбирать, облизывать ли очередную ложку по рельефу, почти пиная деревья, или же безопасней, но, скорей всего, с большей потерей высоты резать ее. Короче, полет низкий, и критичных решений много, т.к. фактически все время находишься в красной зоне, где, например, запаска бесполезна.

В целом за этот полет не было ситуаций для серьезных напрягов. Погода оказалась вполне рабочей и несколько большая моя собранность была связана лишь с тем, что место новое и серьезное.

Читать все Свернуть )


ноя. 16, 2016

09:00 pm - Бир 2016. Часть 1. Зачем поехал, что планировал?

Страсть индусов все жечь, а так же отсутствие ветров и осадков создают специфический пейзаж. Высота 4 с чем то тысячи метров.


Хочется поделиться мыслями после выезда в Индию одновременно и с другими пилотами, и с теми, кто наблюдает за полетами со стороны, поэтому, как и обычно, рассказ у меня получится гибридным - для всех сразу :)

Читать всеСвернуть )

сент. 22, 2016

12:23 pm - ДХО на Дастер по правилам

За время владения Дастиком я несколько раз возвращался к вопросу установки дневных ходовых огней, но решения, существовавшие на те моменты, не устраивали.

Типа «штатное» стоит кучу денег, выглядит, как инородная нашлепка. Наверное, потому что так и есть :) Использование ПТФ - дорогое удовольствие из-за сдыхающих лампочек, к тому же включаются они только при включенных габаритах, что избыточно. Ближний свет еще хуже, т.к. к недостаткам предыдущего добавляется и то, что функцию ходовых огней он не выполняет, т.к. светит в пол, а не в лоб, как положено ДХО.

Короче хотелось чего-то несуществующего, что не изменяло бы облик автомобиля в сторону колхозной повозки, чтобы включалось само при запуске двигателя, выполняло главную функцию по привлечению внимания и выключалось бы при зажигании любого головного света от габаритов до дальнего света, т.е. соответствовало всем существующим требованиям ПДД.

И вот наконец звезды сошлись и я завладел таки информацией, как все сделать быстро, красиво и недорого, причем самому. Логика работы конечного результата на видео:


Технические подробности и ссылки где чо купить под катом.
УстановкаСвернуть )

сент. 20, 2016

11:49 pm - Воробушки

Фото 1.


Сходили в минувшую субботею на Воробушки составом из двух семей, а в роли провожатого выступила Катерина =] В серии не сильно тематические для этого жж фотки, но так от них веет теплом, что очень хочется поделиться. Как же нам повезло с родиной!

смотреть дальше | ещё 25 фото Свернуть )
Наверное, Такмак - столб, который попадает в объективы моих фотоаппаратов больше всех других, вместе взятых.

сент. 19, 2016

08:59 pm - Воскресный Красноярск

Фото 1.


Осень продолжает баловать сухими теплыми деньками и даже с некими зачатками термички. Зачатки зачатками, но их характер в минувшее воскресенье был нетипично близок к бодрым весенним, чем сопливым осенним. Предлагаю к просмотру несколько видов на город. А ракурсики то со временем тают...

смотреть дальше | ещё 8 фото Свернуть )

сент. 13, 2016

09:00 pm - Королевский динамик и не только

Фото 1. Валера идет на юго-запад от нижнего старта на Базандайской гряде


Необычные полеты случились на прошедших выходных. Под катом описание королевского динамика на Базандаихе, хитрого мигрирующего динамика на СЗ старте, а так же красивейшие утренние туманики на Лиственной!

смотреть дальше | ещё 27 фото Свернуть )

сент. 7, 2016

04:44 pm - Хакасия в первых числах сентября 2016

Хорошие получились выходные. Оба дня погода оказалась лучше обещанной (насколько я умею анализировать обещания). В результате два очень приятных маршрута: до Белё и до Тупика.

В первый день земля была достаточно мокрая, и, несмотря на то, что пузырить начало в 12-13 часов, реальные потоки мне удалось начать крутить только после трех дня. С самого утра и до обеда в воздухе часами висели сырники, подсказывая мне, что надо настраиваться на неспешный полет :) Красивые, но бесполезные.

Фото 1. Озеро Белё снято через космочки перед Воротами


Смотреть всеСвернуть )

авг. 31, 2016

10:51 am - Сибирские Альпы

Фото 1.


смотреть дальше | ещё 3 фото Свернуть )

авг. 30, 2016

11:38 am - Традиционные осенние виды Красноярска

Просто вот накопились виды города и окрестностей :)

Фото 1. Женя летит к Такмаку


смотреть дальше | ещё 31 фото Свернуть )

Navigate: (Previous 20 Entries)